ロードバイクのお話
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- Posted by k.shiina at 2012/11/24 01:20
週末、平日の夜を中心に1,000km程度乗ってみて、今回はそのインプレッション...というか雑感を書いてみます。
使用されているコンポーネントは以下の通りで、まだBianchiの完成車を買ってきたままという感じ。
| Frame | Bianchi SEMPRE CARBON for Simano ULTEGRA Di2 (Color:Celeste) |
|---|---|
| Fork | Bianchi FF38 CARBON BLADES WITH CARBON STEERER, 1-1/8 |
| Headset | FSA ORBIT CE PLUS 1-1/8 + Expander CarbonTi X-Plug |
| Shifters | Shimano ULTEGRA Di2 (ST-6770 Ver2.0.2) |
| Rear Derailleur | Shimano ULTEGRA Di2 (RD-6770 Ver2.0.1) |
| Front Derailleur | Shimano ULTEGRA Di2 (FD-6770 Ver2.0.1) |
| Crankset | FSA SL-K LIGHT BB30 53/39T (170mm) with Ceramics Bearing BB (BB-8200) |
| Chain | Shimano ULTEGRA (CN-6701) |
| Sprocket | Shimano ULTEGRA 12/25T (CS-6700) |
| Brakes | FSA ENERGY (BK-RO-8080) |
| Wheels | Fulcrum Racing ZERO 2wayFit |
| Tire | MICHELIN PRO4 Service Course |
| Stem | FSA TEAM ISSUE/UD (110mm) |
| Handlebar | FSA HB-RD-305S/pSH, WING COMPACT, 31.8mm (420mm) |
| Grips | Velo VLT-001-01 |
| Seatpost | FSA SP-RK-260SBS 31.6X350mm |
| Saddle | Fizi:k ARIONE MANGANESE |
| Bottle Cage | FSA K-Force x 2 |
| Pedals | Shimano ULTEGRA (PD-6700-G) |
| Cycle Computer | Bianchi Wireless Cycle Computer (TP015) |
最近のトレンドに即した「カーボン素材を多用したロードバイク」。
乗る方としては当初「落車したらフレーム折れるのかしら...」や「なんか、軽いけど左右に振ったら飛んでいきそう...」など考えずにはいられませんでした(苦笑)。
特徴となるのはシマノのUltegra Di2という電動変速システム。
実際に使用してみるとバッテリーを充電さえしておければ（ほぼ）メンテナンスフリーで扱うことができます。調整が必要になった場合も、簡易なものであればドライバーなどの工具は使用せず、システムをセットアップモードに移行させた後にシフターをクリックするだけで済み、慣れると走行中にやってのけることも可能です。また、変速はクリックひとつで完了するため「変速し放題」「変速したいと思った時、ためらいなくできる」といった感じ。
乗ってみた感じとしては25km/h位までは入力に対して反応過敏な感じに思えます。初めて乗った際に「こんなにふらつくものかしら？」と思ってしまったほど。25km/hからは徐々に安定し30～40km/h位で巡航すると反応の過敏さは少しは残るものの快適そのものです。購入の際に「ガシガシ踏みたいのならSempre!」とオススメされたのですが、確かにキビキビ感もありガシガシ踏んでいくのならアリだと思います。きっと、「ロングライドを気楽な気分で」という乗り方には向かず、「決められた距離を乗ることに集中して」といった乗り方をすると良いと思います。
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Bianchi , Bicycle , ビアンキ , 自転車Trackback
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